1 x Ecrou frein M14 Pas de 150 Classe 10 Acier zingué

Name: 1 x Ecrou frein M14 Pas de 150 Classe 10 Acier zingué
Brand: Vis Express
SKU: 4366141502
Price: 0.6 EUR
Availability: InStock

Référence 4366141502_1

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PRIX DÉGRESSIF PAR QUANTITÉ

Nombre de pièces	1	10	30	100	400
Prix (€ TTC)	0,60 €	1,44 €	4,32 €	14,58 €	50,40 €

Ecrou frein M14 Pas de 150 Classe 10 Acier zingué

Conditionnement

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Détails du produit

Diametre: M14
Diametre en mm: 12.04 - 12.26
Pas: Pas de 150
Matiere: Acier
Classe

Classe

Les classes mécaniques courantes des vis selon la norme ISO 898-1

Signification de la classe 8.8 :

Le premier chiffre (8) indique la résistance à la traction ultime du matériau, exprimée en centaines de MPa (mégapascals).

Ici, 8 × 100 = 800 MPa de résistance à la traction ultime.

Le second chiffre (8) indique le rapport entre la limite d’élasticité et la résistance à la traction ultime, multiplié par 10.

Ici, 8 signifie que la limite d’élasticité est 0,8 fois la résistance ultime.

Donc, limite d’élasticité = 0,8 × 800 MPa = 640 MPa.

Classes mécaniques des vis (exemples fréquents)

Classe Résistance à la traction (MPa) Limite d’élasticité (MPa) Usage typique

4.6 400 0.6 × 400 = 240 Vis faible résistance, usage léger

5.6 500 0.6 × 500 = 300 Usage général faible à moyen

8.8 800 0.8 × 800 = 640 Haute résistance, mécanique, construction

10.9 1000 0.9 × 1000 = 900 Très haute résistance, applications exigeantes

12.9 1200 0.9 × 1200 = 1080 Ultra haute résistance, usage industriel lourd

Résistance à la traction ultime : charge maximale que la vis peut supporter avant rupture.

Limite d’élasticité : charge maximale avant déformation plastique (permanente et irréversible).

Plus la classe est élevée, plus la vis est résistante, mais aussi souvent plus cassante (peut se casser soudainement sans beaucoup se plier).

Les classes plus basses sont utilisées pour des assemblages moins soumis à de fortes contraintes.

Vis sans marquage = classe 4.6 ou équivalent (généralement)

En général, une vis non marquée est une vis basse résistance, souvent en acier doux ou acier standard.

Elle peut correspondre à une classe 4.6 (résistance à la traction ~400 MPa, limite d’élasticité ~240 MPa) ou parfois même inférieure.

Ces vis conviennent pour des assemblages non soumis à de fortes contraintes mécaniques.

Pourquoi ?

Les vis de classes plus élevées (8.8, 10.9, 12.9, etc.) sont obligatoirement marquées pour garantir leur qualité et traçabilité.

L’absence de marquage signifie souvent une vis non normalisée ou de qualité basique.: CLASSE 10 (ECROU)
Revetement de surface: Zingué blanc

Zingué blanc

Zinguage 3 à 5 µm

Toutes nos pièces zinguées répondent à cette description (sauf indication supplémentaires).

Protection anticorrosion : faible
Fine couche de zinc de 3 à 5 µm, adaptée aux environnements peu exposés.

Brouillard salin : 24 à 96 h
Tenue indicative avant apparition de rouille, selon la finition du revêtement.

Environnement recommandé
Applications intérieures ou environnements très peu exposés à l'humidité.

Filetage préservé
La faible épaisseur du revêtement limite les variations dimensionnelles et permet de conserver la précision des filetages.
Couleur: Gris
Famille de produits: Ecrou
Sous famille de produit: Ecrou frein (BAGUE NYLON)
Norme: VS-DIN985
Poids à la pièce: 21.5 GR
Couple de serrage (N): 110 - 150
Hauteur de l'ecrou: 14.0 - 14.5
Temperature max.: 100 - 120°

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Description

Ecrou frein M14 Pas de 150 Classe 10 Acier zingué
Diametre = M14, Revetement De Surface = Zingue Blanc, Famille Sous Produits = Ecrou Frein, Classe = Classe 10 (Ecrou), Matiere = Acier, Pas = P150, Norme = VS-DIN985, Famille De Produits = Ecrou

Guide dimensionnel (en mm)

Diamètre	M2	M2.5	M3	M3.5	M4	M5	M6	M8	M10	M12	M14	M16	M18	M20	M22	M24	M27	M30	M33	M36	M39	M42	M45	M48	M52	M56	M60	M64
Epaisseur	2.5	3.8	4	4.5	5	5	6	8	10	12	14	16	18.5	20	22	24	27	30	33	36	39	42	45	48	52	56	60	64
Clef de	4.5	5	5.5	6	7	8	10	13	17	19	22	24	27	30	32	36	41	46	50	55	60	65	70	75	80	85	90	95

Autre références : 3617500956675 002936 0002936 0002936 0407154 0002936 5342 3663072092891

Cas d'utilisation

olivier R.
13/05/2026

Boulonnage élément de fixation Remontage suite à entretien véhicule de compétition

Florence B.
07/11/2025

sert à éviter le desserrage suite aux vibrations

STEPHANE B.
21/04/2025

Mecanique automobile Biellette de direction

Steven R.
11/06/2023

Remplacement de deux écrous de rotule de direction défectueux Écrous de rotule de direction défectueux sur megane 4

Remi R.
25/04/2023

les écrous iront sur des boulons M14x40 en classe 10.9 pas de 150

Jason D.
08/01/2023

Utilisé pour une rotule de direction sur ma bmw f30. Utilisé sur une rotule de direction de ma bmw f30. Utilisé sur une rotule de direction de ma bmw f30.

Yoann Y.
06/10/2022

axe moteur velo electrique

Julien T.
17/06/2022

Serrer un moteur arrière sur le VTT 3000w Serrer un moteur avant sur le beach cruiser 2000w Faire des plombs pour la pêche

Marcus V.
24/03/2022

J'utilise ces écrous pour l'ensemble de suspension arrière de ma Fiat X1/9

Julien B.
11/06/2021

idéal pour fixer mes roues
karting motoculture

Bruno V.
17/07/2018

fixation top case sur moto bmw

Stephan P.
07/07/2015

Ecrou de fusée de roue karting

Julien B.
06/03/2015

roue de drift

Julien B.
03/03/2015

connaissais vous le drift trike!!?
c'est écrous sont des écrous de fusée de roue pour drift trike :)

Michel C.
14/12/2014

J'utilise pour le montage d'une moto ancienne.

Classe	Résistance à la traction (MPa)	Limite d’élasticité (MPa)	Usage typique
4.6	400	0.6 × 400 = 240	Vis faible résistance, usage léger
5.6	500	0.6 × 500 = 300	Usage général faible à moyen
8.8	800	0.8 × 800 = 640	Haute résistance, mécanique, construction
10.9	1000	0.9 × 1000 = 900	Très haute résistance, applications exigeantes
12.9	1200	0.9 × 1200 = 1080	Ultra haute résistance, usage industriel lourd