1 x Corps de boulon filetage partiel Tête hexagonale TH M12X110 Inox A4
| Nombre de pièces | 1 | 5 | 10 | 25 |
| Prix (€ TTC) | 5,10 € | 12,90 € | 25,80 € | 58,80 € |
- Diametre
- M12
- Diametre en mm
- 11.966 - 11.718
-
Longueur
Longueur
Comment mesurer la longueur d'une vis ?
La longueur d'une vis à tête fraisée se mesure avec la tête. Pour toutes les autres têtes, la longueur se mesure sous tête.
- 110
- Clef de
- 19
- Matiere
- Inox A4
- Couleur
-
Gris
- Famille de produits
- Boulonnerie Tête hexagonale TH
- Sous famille de produit
- Tête hexagonale
- Norme
- DIN931,VS4109,VS0100
- Poids à la pièce
- 109 GR
Diametre = M12, Longueur = 110, Famille Sous Produits = Tete hexagonale, Matiere = A4, Norme = DIN931,VS4109,VS0100, Famille De Produits = Boulonnerie TH
Guide dimensionnel (en mm)
| Diamètre | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 |
| Epaisseur tete | 4 | 4 | 5.3 | 6.4 | 7.5 | 8.8 | 10 | 11.5 | 12.5 | 14 | 15 |
| Surplat/clef | 8 | 10 | 13 | 17 | 19 | 22 | 24 | 27 | 30 | 34 | 36 |
| Filetage si longueur totale vis < 125 | 16 | 18 | 22 | 26 | 30 | 34 | 38 | 42 | 46 | 50 | 54 |
| Filetage si longueur totale vis > 125 | 22 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | 44 | 48 | 52 | 56 | 60 |
| Filetage si longueur totale vis > 200 | 0 | 0 | 0 | 45 | 49 | 53 | 57 | 61 | 65 | 69 | 73 |
Autre références : 6410212X110 0009693 S05654 S05654 S05654 13358 336049 3663072173293
Cela va nous servir à fixer notre panneau solaire sur notre fourgon Panneau solaire de 2m x 1m
Utilisation de l'inox pour l'exterieur et la duree dans le temps sur des pylones radio
liaison entre une lambourde 40x75 et une lambourde 45x70
Après les M 12, les M 10 pour mettre sur ma remorque de mise à l'eau du bateau. Boulons en Inox A4 ainsi que les écrous et les rondelles. La mise à l'eau de mon bateau étant fréquente dans de l'eau de mer (La Manche) prenant du sable, même en rinçant le bateau après chaque sortie, il est nécessaire de mettre de l'inox A4 car le sel dégrade vite.
22/06/2025
Renault trafic 2 train arrière Renaut trafic 2 fixation de train arrière droite et gauche